Overslaan en naar de inhoud gaan
Kies een ander land of regio om inhoud te zien die specifiek is voor uw locatie.
United States of America
United States of America
Ander land of territorium
Doorgaan Sluiten
Toogle
PLI PETRONAS
Home
  • Zakelijk
    • Industrieel
      • Industrial Solutions
      • PETRONAS Toepassingen
      • Onze Diensten
      • Bibliotheek Met Inhoud
    • Producten
      • Motorolie Voor Autos
      • Motorfiets Oliën
      • Vloeistoffen Voor Elektrische Voertuigen
      • Olie Voor Vrachtwagens
      • Industriële Oliën
      • Basisoliën
      • Functionele Vloeistoffen
    • Distributeurs
      • Werk met ons samen
    • Workshops
      • Automobiel Werkplaats
      • Vrachtwagen Werkplaats
      • Zoek Een Verdeler
    • Gereedschap
      • Identificeer Het Juiste Product
      • Zoek een Gegevensblad
    • OEM Partners
      • CASE IH & CASE CE
      • New Holland AG
      • IVECO Urania
      • Selenia SUSTAINera
      • Stellantis - Selenia Mopar
  • Voor Consumenten
    • Personenautos
      • Benzine
      • Elektrisch
      • Functionele Vloeistoffen
    • Motorfietsen
      • Petrol
    • Workshops
      • Vind een Werkplaats
    • Hulpmiddelen
      • Vind het Juiste Product
  • Onze Merken
    • Personenautos
      • PETRONAS Syntium
      • PETRONAS Syntium X
      • PETRONAS Tutela
      • PETRONAS Durance
    • Elektrische Voertuigen
      • PETRONAS Iona
    • Vrachtwagens
      • PETRONAS Urania
      • PETRONAS Tutela
    • Motorfietsen
      • PETRONAS Sprinta
    • Basisoliën
      • PETRONAS Etro+
    • Industrieel
      • Industrial Solutions
      • PETRONAS Arbor
  • Ons Bedrijf
    • Media
      • Nieuws
    • Sociale media
      • LinkedIn
      • YouTube
    • Over Ons
      • Over PLI
      • Duurzaamheid
      • Technologie
      • Leiderschap
      • Geschiedenis
    • Onze Partners
      • Formule 1
      • Motorsport
Hydraulic Oils

De rol van zink in hydraulische oliën

14-11-24
De rol van zink in hydraulische oliën

Zink is al tientallen jaren een belangrijk additiefbestanddeel in hydraulische oliën, en in de meeste oliesoorten. Het wordt voornamelijk gebruikt als antislijtagemiddel of als antioxidant.

Deze zink-gebaseerde additieven zijn opofferend, wat betekent dat ze worden opgebruikt en uitgeput terwijl ze hun werk doen. Het is echter niet alleen het metaal zink dat aan de olie wordt toegevoegd dat deze functie uitvoert. Er is een chemische reactie tussen zinkoxiden en een organisch thiofosforzuur dat een effectief resultaat produceert dat bekend staat als zinkdialkyldithiofosfaat (ZDDP).

Hydraulische olie op zinkbasis wordt om een aantal redenen veel gebruikt. Onder randvoorwaarden wordt een opofferingslaag van antislijtage-additief (meestal op zinkbasis) aangebracht op het dragende oppervlak van machinecomponenten om te helpen beschermen tegen de gevolgen van wrijving. Antislijtage-additieven zijn het meest effectief bij toepassingen met matige tot zware belasting, terwijl olieachtige middelen worden gebruikt bij milde omstandigheden. Extreme-druk (EP)-additieven zijn het beste bij zware toepassingen.

ZDDP (en andere additieve verbindingen) gebruiken fenolische en amineverbindingen om vrije radicalen te neutraliseren en de oxidatiereacties te ontkoppelen. Dit voorkomt op zijn beurt dat schadelijke zure bijproducten onderdelen van de apparatuur corroderen en het smeervermogen van de basisolie veranderen.

Een ander verborgen voordeel van ZDDP is dat het de capaciteit heeft om meerdere belangrijke functies tegelijk uit te voeren. Zonder ZDDP moeten meerdere additieven worden gebruikt en meestal in hogere concentraties en kosten.

De nadelen van zinkhoudende additieven zijn onder andere de corrosie van bepaalde metalen en de impact op het milieu. Oliën met een te hoog zinkgehalte hebben een geschiedenis van corrosie van bepaalde metalen, zoals gele metalen, omdat ze de metalen oppervlakken chemisch aantasten. Een aantal componenten bevatten zelfs instructies om zinkhoudende additieven te vermijden om deze reden.

Bovendien zijn deze toevoegingen niet biologisch afbreekbaar, maar onderzoek heeft ook uitgewezen dat ze giftig zijn voor het waterleven.

De verscheidenheid aan ZDDP-verbindingen verschilt ook in hun effecten op hydrolyse en thermische degradatie. Het bereiken van hoge kwaliteitsniveaus in beide categorieën kan een uitdaging zijn. Additieve alternatieven voor zink hebben het potentieel om deze voordelen afzonderlijk te verkrijgen.

Houd in gedachten dat hydraulische oliën op zinkbasis historisch gezien goed hebben gepresteerd en dat ook zouden moeten blijven doen. Als er geen onderliggende reden is om een zinkvrije olie te gebruiken, zoals de metallurgie van een component of de omgevings-/bedrijfsfactoren, dan is er een sterk argument om zinkgebaseerde additieven zoals ZDDP te gebruiken. De voordelen wegen doorgaans op tegen de risico's.

Filter

Categorie

  • Industrial

Archief

  • November 2024

Helpcentrum

Klik op de onderstaande knop om toegang te krijgen tot onze FAQs-pagina en onze contactgegevens te bekijken voor vragen.

 

Link
Contacteer ons

Over

  • Over Ons
  • Carrières
  • Technologie
  • Leiderschap
  • Geschiedenis
  • Wereldwijde activiteit

Merken

  • PETRONAS Syntium
  • PETRONAS Syntium X
  • PETRONAS Urania
  • PETRONAS Sprinta
  • PETRONAS Tutela
  • PETRONAS Iona
  • PETRONAS Arbor
  • PETRONAS Industrial

PETRONAS Logo

More information

  • Gezondheid, veiligheid, beveiliging & milieu
  • Cookiebeleid
  • Privacyverklaring
  • PO Terms
  • Algemene voorwaarden

Copyright © 2025 PETRONAS Lubricants International . All rights reserved.

Kies uw land of regio

Belgium

PLI PETRONAS

Wat zoekt u?

E8D785BB-1F43-4918-BE10-0983F4AB47AD
E8D785BB-1F43-4918-BE10-0983F4AB47AD

Link

  • PETRONAS Syntium
  • PETRONAS Industrial

Shortcuts

Vind de juiste smeermiddelen Zoek onze gegevensbladen